LANCIA BETA MONTECARLO TURBO "M. ALBORETO/W.RÖHRL, No.2" 6H MUGELLO, 1980
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LANCIA BETA MONTECARLO TURBO "M. ALBORETO/W.RÖHRL, No.2" 6H MUGELLO, 1980

LANCIA BETA MONTECARLO TURBO "M. ALBORETO/W.RÖHRL, No.2" 6H MUGELLO, 1980

20031064
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LANCIA BETA MONTECARLO TURBO "M. ALBORETO/W.RÖHRL, No.2" 6H MUGELLO, 1980

 

LANCIA BETA MONTECARLO TURBO "M. ALBORETO/W.RÖHRL, No.2" 6H MUGELLO, 1980

El Lancia Beta Montecarlo Turbo: un clásico de antaño

El Lancia Beta Montecarlo Turbo es un coche de carreras único que permitió a Lancia volver a las carreras en 1980 después de un descanso de ocho años. En los dos años siguientes, el Lancia Beta Montecarlo Turbo fue capaz de convencer plenamente y fue coronado ganador del Campeonato Mundial de Resistencia y ganador de la carrera en Nürburgring en 1980 dos años seguidos.

Tan bueno como el clásico

El Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nürburgring 1980 trae una leyenda de las carreras clásicas a la pista nacional. En una escala de 1:32, el vehículo demuestra por qué es tan popular en la gran pista de carreras. Además de la pintura elegante, el Lancia Beta Montecarlo Turbo tiene luces delanteras, traseras y de freno completamente funcionales. El coche tragamonedas se puede codificar individualmente, tiene control digital y garantiza muchas horas de placer de conducción.

Válido para circuitos tanto analógico como Carrera digital. Coche en escala 1:32

 

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